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云交自動(dòng)化系統(tǒng)


“云交自動(dòng)化系統(tǒng)”全稱是“基于云平臺(tái)的軌道交通綜合自動(dòng)化系統(tǒng)”。該系統(tǒng)是針對當(dāng)前城市軌道交通弱電系統(tǒng)分散建設(shè)、接口繁多， 故障率高、可維護(hù)性差的問題，充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等前沿科技，結(jié)合我集團(tuán)公司數(shù)十年綜合監(jiān)控、信號(hào)、通信、AFC等專業(yè)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)， 充分理解業(yè)主縮短弱電系統(tǒng)建設(shè)周期、提高運(yùn)營安全可靠水平的需求，從而提出創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)理念。

云交自動(dòng)化系統(tǒng)利用云平臺(tái)的理念，通過集約的思路，實(shí)現(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)綜合監(jiān)控系統(tǒng)深度有機(jī)的融合，對城軌各弱電自動(dòng)化系統(tǒng)而言， 可大幅減低建設(shè)成本、縮短建設(shè)工期、便于運(yùn)營維護(hù)。云交自動(dòng)化系統(tǒng)打破傳統(tǒng)弱電系統(tǒng)分散控制模式，深度集成絕大部分弱電子系統(tǒng) 并采用“平臺(tái) + 應(yīng)用”的設(shè)計(jì)模式，形成一套統(tǒng)一的軟件基礎(chǔ)平臺(tái)。將各子系統(tǒng)離散化，通過配置不同的應(yīng)用模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)如電力監(jiān)控、 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控等多種應(yīng)用。

方案優(yōu)勢

系統(tǒng)的合法性

方案的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、維護(hù)符 合國家行業(yè)有關(guān)規(guī)定和有關(guān)部門技 術(shù)防范要求。

系統(tǒng)的可靠性

對控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)上保證所 提供的組件是穩(wěn)定可靠的，具有很 高的容錯(cuò)能力。

系統(tǒng)的先進(jìn)性

融合具有國際先進(jìn)性的成熟技術(shù)， 在自動(dòng)控制系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計(jì) 和選型上確?？刂葡到y(tǒng)的先進(jìn)性。

系統(tǒng)的易維護(hù)性

保證系統(tǒng)的易維護(hù)性原則，系 統(tǒng)要易于管理、易于維護(hù)，操 作簡便。

系統(tǒng)的可擴(kuò)展性

該系統(tǒng)的軟硬件能方便地進(jìn)行 調(diào)整、修改、擴(kuò)充，在采用新 技術(shù)的同時(shí)保護(hù)現(xiàn)在的投資。

系統(tǒng)的完善性

系統(tǒng)是完整可靠的、完全滿足 現(xiàn)場生產(chǎn)的需要，確保系統(tǒng)的 硬件軟件的完整性和兼容性。

系統(tǒng)的高性價(jià)比

在確保系統(tǒng)性能有效、穩(wěn)定可 靠的基礎(chǔ)上，考慮系統(tǒng)先進(jìn)性 的同時(shí)，在滿足運(yùn)營的要求下， 達(dá)到佳的性能價(jià)比。